يوم 12: لاسا - بحيرة نامتسو في التبت
اليوم كان علينا أن نستيقظ في وقت أبكر من المعتاد لأننا بقينا مع Pasang في الساعة 7 للذهاب إلى بحيرة Namtso في التبت ، وهي واحدة من أكثر الأماكن التي أردنا أن نعرفها في هذه الرحلة والتي يمكن أن نستمتع بها اليوم.
بعد الاستحمام والقهوة السريعة ، نترك فندق Tashitakge Hotel Lhasa للقاء Pasang والبدء في زيارة اليوم. ستستغرق الرحلة بالسيارة حوالي 5 ساعات ذهابًا وإيابًا ، لأن بحيرة نامتسو ، على الرغم من أنها تبعد 270 كم فقط عن لاسا ، إلا أن هناك العديد من رادارات السرعة على الطريق ، وبالتالي فإن الطريق ممتد ، كلاهما ضاعف الوقت الذي يستغرقه أي طريق إسباني.
هنا ، لما يقولون لنا ، تعد أدوات التحكم في السرعة شائعة جدًا بالإضافة إلى الرادارات. هذه ، كما يمكننا أن نرى اليوم في الطريق إلى بحيرة نامتسو في التبت، نادرة إلى حد ما ، إذا جاز التعبير.
تصل إلى نقطة على الطريق حيث يوجد مكتب صغير حيث يتم تسليمك ورقة وهناك كارتل تشير فيه إلى الدقائق التي يجب أن تأخذها للسفر على مسافة × كيلومتر التالية. حتى الآن ، يمكن أن يكون كل شيء منطقيًا ، إن لم يكن للمكافئات ، الباهظة تمامًا ، للأسلوب الذي يجب أن يسافر 30 كيلومترًا في 65 دقيقة ، على طريق مرصوف بشكل صحيح ، بدون منحنيات ، حيث يمكن للمرء أن يذهب تمامًا إلى 70-80 كيلومتر في الساعة.
ولهذا السبب في العديد من المناسبات رحلات السيارات في التبت تصبح لا حصر لها ، على الرغم من الحظ الهائل لنا نحن السياح ، يمكننا أن نسعد بالمناظر الطبيعية الرائعة والمشاهد التي تحدث أثناء سفرنا لهذه الأرض المذهلة.
حالما نغادر المدينة ، نسلك الطريق الذي يمتد بالتوازي مع الطريق الذي وصلنا من خلاله إلى لاسا على قطار الغيوم ، قبل أسبوع تقريبًا ، من حيث استمتعنا بالمناظر الطبيعية الخلابة ، التي تنتشر فيها المدن الصغيرة ، والتي هذه بداية الرحلة لحظة فريدة من نوعها.
قطار الغيوم
لا تزال الجبال في هذا الوقت ثلجية وتبدو بطريقة تبدو وكأنها حلوى مرنغ ، مما يعطينا صورًا مذهلة حقًا ، مما يجعلنا لا نفصل وجهة نظر نوافذ السيارة في الرحلة بأكملها ، بالإضافة إلى تأكيد ما كنا نظن بالفعل : فقط لهذه المناظر الطبيعية يستحق الزيارة إلى التبت.
نجعل المحطة الأولى في الطريق من لاسا إلى بحيرة نامتسو في التبت عندما تكون الساعة 9:30 صباحًا ، في منطقة توجد بها حمامات ، حيث نستفيد من الدخول والمزيد بعد شرب كمية كافية من المياه لمكافحة مرض الارتفاع ، خاصة اعتبارًا من اليوم ، سنصل إلى 5000 متر وفي في الأيام القليلة المقبلة ، سنبدأ الطريق من خلال التبت.
المناظر الطبيعية لا يصدق في الطريق إلى بحيرة Namtso
في هذه المرحلة ، لدينا بالفعل 4300 مترًا و 0 درجة ، نلاحظها في أجسامنا ، بسبب البرد والشعور بالتعب بعد المشي لبضع دقائق ، في محاولة للسير محاطًا بهذه المناظر الطبيعية الرائعة والمناظر الخلابة مع الجبال الثلجية في المناطق المحيطة بها.
في الوقت الحالي ، لا يؤثر مرض الارتفاع فينا كثيرًا ، على الرغم من أننا نلاحظ بعض التعب وبعض التعب ، على الرغم من النوم لمدة 5 ليال في لاسا على ارتفاع 3650 متر. وهذا ما قرأناه وأوصينا به ، لا ينصح بالتوقف عن الانتباه للأعراض ، حيث يمكن أن تظهر في أي وقت ، حتى لو كان لديك بالفعل بضعة أيام من التكيف.
نستمر في الرحلة ، محاطين دائمًا بالمناظر الطبيعية التي لن ننسى ، حتى الساعة 11 صباحًا نصل إلى المكان الذي يتعين علينا فيه شراء تذاكر الدخول إلى بحيرة Namtso ، التي تشتريها Pasang أثناء مرورنا بالتصريح ومراقبة جوازات السفر و Tre الجانب الآخر ينتظرنا مع السيارة.
ضوابط لدخول منطقة بحيرة نامتسو
من هذه اللحظة يبدأ الصعود بين الجبال الثلجية ، المثيرة للإعجاب ، حيث نمر عبر Lakenla على ارتفاع 5186 متر ، ثم القيام بنزول إلى بحيرة Namtso ، وتقع 4718 متر.
كما هو متوقع ، في هذه المرحلة من الرحلة يجب عليك التوقف لرؤية وجهات النظر و استمتع من الارتفاع الأقصى الذي كنا فيه حتى الآن في هذه الرحلة.
لاكنلا باس
لاكنلا باس
في هذه المرحلة من اليوم ، لا يزال جسمنا يتصرف بشكل جيد ، على الرغم من أنني (فانيسا) ، لديّ إرهاق طفيف يجعلني أتحرك أبطأ قليلاً وقبل كل شيء ، أتوخى عناية خاصة لبذل الجهود ومواصلة شرب الماء حتى أكون مرطبًا ممكن.
يبدأ النزول إلى بحيرة نامتسو
وصلنا إلى بحيرة نامتسو في التبت في تمام الساعة 12 ظهراً ، وفي ذلك الوقت ، يتركنا باسانج وتري في المنطقة للاستمتاع بها لأكثر من ساعة ، بعد إعطائنا التفسيرات وقبل كل شيء ، نحذرنا من الارتفاع الذي نحن فيه والحاجة أخذ الأشياء بسهولة لتجنب المشاكل.
بحيرة نامتسو في التبت أو نام كو ، بحيرة تبتية مقدسة ، يبلغ ارتفاعها حوالي 5000 متر
ال بحيرة نامتسو في التبت وهي ثاني أكبر بحيرة بالمياه المالحة في الصين ، ويعتبرها التبتيون أيضًا واحدة من البحيرات الثلاث المقدسة. مع ما يزيد طوله عن 70 كيلومترًا و 30 عرضًا وارتفاعه 7000 متر عن بعض الجبال المحيطة به ، تعد هذه واحدة من أكثر المناظر الطبيعية المذهلة التي رأيناها حتى الآن.
من موقف السيارات ، حيث توجد منطقة للاستحمام ، بدون أبواب وللأخرى التركية ، بالإضافة إلى العديد من المطاعم والمتاجر الصغيرة ، التي يبيعون فيها زجاجات صغيرة من الأكسجين ، والتي نراها باستخدام العديد من السياح ، من حيث يتم خفض منحدر صغير ، من الذي بدأ بالفعل في رؤية بحيرة نامتسو في الخلفية.
بحيرة نامتسو في التبت
يجب القول أن المناظر من أي منطقة ممتازة ، ولكن يجب أن نضع في اعتبارنا أن البحيرة هائلة ، لذلك يجدر التركيز على بعض المناطق والاستمتاع بها على أكمل وجه ، لتجنب الاضطرار إلى الجري من جانب واحد لآخر
بحيرة نامتسو في التبت
بحيرة نامتسو في التبت
لا نحتاج إلى أكثر من دقيقة على الشاطئ لتأكيد ما فكرنا فيه. ال بحيرة نامتسو في التبت إنها الطبيعة النقية.
من ما قرأناه ، يبدأ الانصهار في منتصف أبريل ، وفي الوقت الحالي يجب أن يكون خاليًا من الجليد ، لكننا نعارض التوقعات ، حيث أن معظم البحيرة المتجمدة تأخذنا بعض الصور التي لم نتوقعها و يجب أن نعترف ، إنها هدية رائعة لنا.
بحيرة نامتسو في التبت
بحيرة نامتسو في التبت
نظرًا للارتفاع ، لا يمكننا أن ننسى أن البحيرة على ارتفاع 4700 متر وتمر عبر ممر يزيد طوله عن 5000 متر ، يُنصح بإجراء هذا المخرج عندما تكون قد قضيت بضعة أيام في لاسا ، لأن المنحدر الذي يزيد عن 1000 متر ليست مزحة.
في بحيرة نامتسو في التبتهناك خمس جزر صغيرة ، يخبرنا بها باسانغ ، قبل سنوات ، حجاج مشغولون ، عبروا البحيرة المتجمدة في فصل الشتاء ، لقضاء الصيف هناك ، في انتظار البحيرة لتجميد مرة أخرى في فصل الشتاء الجديد ، لعبورها مرة أخرى و العودة إلى البر الرئيسي
واليوم تحظر السلطات ذلك ، لذا فإن هذه الجزر الصغيرة غير مأهولة تمامًا.
بحيرة نامتسو في التبت
بحيرة نامتسو في التبت
على الرغم من تجميد البحيرة ، يجب أن ندرك أننا في منتصف موسم ذوبان الجليد ، لذا فإن بعض المناطق التي يبدأ فيها الماء في الدوران وغيرها من المناطق التي يبدأ الجليد في التمزق فيها بالوزن تبدأ في الظهور.
بالنظر إلى هذا ، يوصى بشدة بالذهاب بعناية فائقة وتجنب التقاط الصور النموذجية التي تقفز ، الأمر الذي نراه يجعل بعض السياح الآخرين يخاطرون أولاً بمعاناة عواقب مرض الارتفاع والثاني بالسقوط في الماء إذا ما انهار الجليد في النهاية.
بحيرة نامتسو في التبت
أمام بحيرة نامتسو في التبت يوجد دير Thasi Dor الصغير ، الذي سترونه من موقف السيارات ومن البحيرة نفسها ، حيث يعيش بعض الرهبان اليوم.
دير ثاسي دور
بعد ما يزيد قليلاً عن ساعة في المنطقة ، والاستمتاع بالمناظر الطبيعية المدهشة ، قررنا أن الوقت قد حان لتناول الطعام. في هذه اللحظة نتذكر باسانغ وتوصياته لإحضار شيء للأكل. ليس فقط بسبب الأماكن التي رأيناها في المنطقة وبأننا نعتقد أننا لم نكن نود كثيرا ، ولكن بسبب إمكانية الجلوس أمام بحيرة نامتسو في التبت والتمتع بنزهة أمام واحدة من أكثر المناظر الطبيعية المدهشة في العالم.
بحيرة نامتسو في التبت
الساعة 2:30 بعد الظهر عندما ننتهي من زيارة بحيرة نامتسو في التبت للعودة إلى لاسا ، والقيام بزيارة إلى المدينة لزيارة دير تشوربو ، الذي هو في طريقنا.
تذكر أن أي مسافر أجنبي يرغب في السفر إلى التبت يجب أن يفعل ذلك من خلال وكالة (من المستحيل السفر إلى المنع مجانًا) ، إما عن طريق الإضافة إلى مجموعة أو بشكل خاص ، وقبل الدخول إلى التبت ، طريق ثابت ، التي ستقدمها الوكالة ويجب أن توافق عليها السلطات الصينية.
للحصول على التأشيرة وجميع التصاريح ، من الضروري أن توافق السلطات على خط سير الرحلة هذا. لا يمكن أيضًا تعديل خط سير الرحلة ، وهو أمر مهم يجب أن تضعه في الاعتبار ، حيث أنه سيجبرك على أن تكون واضحًا بشأن ما تريد زيارته منذ اللحظة الأولى ، نظرًا لأن ذلك سيدير الوكالة التصاريح بناءً على ذلك.
في حالتنا ، سافرنا مع The China Guide ، الذي أدار جميع التصاريح بعد تصميم خط سير شخصي معًا ، مع دليل باللغة الإسبانية مما أدى بنا إلى الاستمتاع بما أننا لم نتخيل هذا المكان السحري مطلقًا.
تذكر أن أي مسافر أجنبي يرغب في السفر إلى التبت يجب أن يفعل ذلك من خلال وكالة (من المستحيل السفر إلى المنع مجانًا) ، إما عن طريق الإضافة إلى مجموعة أو بشكل خاص ، وقبل الدخول إلى التبت ، طريق ثابت ، التي ستقدمها الوكالة ويجب أن توافق عليها السلطات الصينية.لكن الساعة 5 بعد الظهر تقريبًا ، عندما نكون على بعد بضعة كيلومترات عندما نجد ازدحامًا مروريًا كبيرًا في منتصف الطريق ، بسبب الانهيار الكبير بسبب كمية الشاحنات الموجودة ، مما يجعل خططنا تبدأ الاقتطاع ، و أننا قد انهارنا وعاطلون عن العمل ومع مرور الوقت ، لا يبدو الأمر جيدًا.
في النهاية بعد الساعة 6 بعد الظهر ونرى أننا لا نتقدم ، يقترح Pasang علينا إجراء تغيير وإزالة جولة من Tshurpu Monastery ، حيث لن نصل في الوقت المحدد وزيارة دير Sakya ، وهو اليوم الذي نذهب فيه إلى المخيم قاعدة إفرست ، والتي لما تخبرنا به ، مثيرة للإعجاب.
نحن نقبل بكل سرور هذا التغيير في الخطط ، لذلك اتصل بالوكالة لتأكيد هذا التغيير وللتحقق من أن لدينا تصاريح للوصول ، ومع تأكيد كل شيء ، لدينا واحدة أخرى لإخراج الوجبات الخفيفة التي تركناها ، بالإضافة إلى تلك التي تحمل Pasang وتري ونزهة صغيرة على الطريق حتى النهاية ، عندما الساعة 7 مساء نبدأ في تعميم ذلك "طبيعي"، للوصول إلى لاسا عندما يكون حوالي 9 في الليل.
في هذه المرة ونرى أن اليوم واضح تمامًا ، وفي مقابل توقعات الطقس ، نطلب منك أن تتركنا مباشرة في منطقة تايمز سكوير مول ، وتناول الطعام هناك ، ثم ننتهز الفرصة لالتقاط الصور الليلية للقصر من بوتالا.
قيل وفعل ، على الرغم من أن العشاء الذي خططنا قد قمنا بتغييره لشيء أسرع ، قائمة في كنتاكي فرايد تشيكن والحقيقة أننا اليوم لسنا جائعين للغاية بعد ساعات كنا في السيارة والارتفاع ، لذلك بعد عشاء مرتجل ، عندما الساعة 10 مساءً ونرى أنه قد أغلق بالفعل ليلاً ، انطلقنا إلى قصر بوتالا ، على بعد ما يزيد قليلاً عن كيلومتر واحد من مكاننا.
نحن نتبع نفس المسار الذي فعلناه بالأمس في لاسا ، باستثناء بوتالا كورا وبدء زيارتنا للبحيرة التي تقع أمام بوتالا مباشرة والتي تترك لنا فيها الليلة رؤية مذهلة حقًا ، مع انعكاس قصر بوتالا المذهل في المياه.
قصر بوتالا
من هنا نواصل إلى Grand Plaza ، حيث لا يوجد أحد في هذا الوقت ، وحيث مثل هذا الصباح ، يمكننا التقاط الصور في عزلة تامة ، شيء ما يجب أن نقوله هو موضع تقدير وأكثر من ذلك بكثير في مكان مثل هذا.
قصر بوتالا من جراند بلازا
نحن نتبع الطريق المؤدي إلى جبل Yaowang ، وجهة النظر المذهلة ، حيث نستمتع بمناظر لا تصدق لبوتالا ، والتي لن نعرف ما إذا كانت أكثر إثارة للإعجاب من تلك التي يمكن أن نستمتع بها صباح أمس.
بوتالا من جبل ياووانغ
قصر بوتالا
في حوالي الساعة 11 ليلًا عندما نقرر أن الوقت قد حان للعودة إلى فندق Tashitakge Lhasa والمزيد بعد اليوم الذي نأخذه اليوم ، لذلك علينا أن ننظر إلى الوراء لآخر مرة ونأخذ ما قد يكون آخر صورة. لدينا قصر بوتالا عند حلول الظلام ...
قصر بوتالا
نحاول إيقاف بعض سيارات الأجرة ولكننا لسنا محظوظين ، مباشرة لعدم الرغبة في التوقف أو لعدم فهم بعضنا البعض ، لأن الشخص الذي يتوقف ، مباشرة عندما نظهر له عنوان الفندق يخبرنا بعدم التوقيع ، لذلك اخترنا أن نسأل توك توك يأخذنا إلى الفندق. بعد بضع دقائق من التفاوض ، حيث يتدخل العديد من السائقين ، يخبرنا أن الأمر يتطلب منا 30 يوانًا ، ونحسب أننا على بعد كيلومترين ونصف تقريبًا من الفندق وأن tuk tuk ليس مزودًا بمحركات ، بل دراجة. سعر أكثر من معقول.
وهكذا ، بعد 20 دقيقة ، وإعطاء معلومات بقيمة 20 يوانًا بعد رؤية الجهد الذي بذلناه ، وصلنا إلى الفندق وسريرنا ، الذي ينتظرنا بأذرع مفتوحة لمنحنا المأوى حتى يوم غد ، وهو اليوم الذي سنبدأ فيه الطريق عبر التبت الذي سيأخذنا إلى معسكر قاعدة إفرست ، الذي سنحقق به أحلامنا الأخرى.
اليوم 13: طريق التبت بالسيارة: لاسا - تسيدانغ - قصر يونجبولاكانغ
